计算机集成制造系统
計算機集成製造繫統
계산궤집성제조계통
COMPUTER INTEGRATED MANUFACTURING SYSTEMS
2013年
6期
1199-1204
,共6页
钟诗胜%崔智全%付旭云%王体春
鐘詩勝%崔智全%付旭雲%王體春
종시성%최지전%부욱운%왕체춘
航空发动机%气路参数%偏差值%离群点%类指数平滑算法
航空髮動機%氣路參數%偏差值%離群點%類指數平滑算法
항공발동궤%기로삼수%편차치%리군점%류지수평활산법
aero-engine%gas path parameter%deviation%outlier%similar exponential smoothing algorithm
为保留反映航空发动机故障信息或操作状态信息的真实突变数据,提出一种离群点挖掘与类指数平滑算法相结合的数据平滑处理技术.采用基于统计学的滚动样本离群点挖掘算法进行离群点挖掘,对非离群点的突变数据采用基于权重分配的类二次指数平滑算法进行滚动平滑.以厂家系统输出的平滑值作为学习目标,以均方误差最小化为目标进行参数优化.采用所提出的平滑处理技术及十点平滑算法对偏差值进行平滑处理,并与厂家系统的原始平滑值对比可知,提出的数据平滑处理技术能够保留真实突变数据,同时实现发动机气路参数偏差值的合理平滑.
為保留反映航空髮動機故障信息或操作狀態信息的真實突變數據,提齣一種離群點挖掘與類指數平滑算法相結閤的數據平滑處理技術.採用基于統計學的滾動樣本離群點挖掘算法進行離群點挖掘,對非離群點的突變數據採用基于權重分配的類二次指數平滑算法進行滾動平滑.以廠傢繫統輸齣的平滑值作為學習目標,以均方誤差最小化為目標進行參數優化.採用所提齣的平滑處理技術及十點平滑算法對偏差值進行平滑處理,併與廠傢繫統的原始平滑值對比可知,提齣的數據平滑處理技術能夠保留真實突變數據,同時實現髮動機氣路參數偏差值的閤理平滑.
위보류반영항공발동궤고장신식혹조작상태신식적진실돌변수거,제출일충리군점알굴여류지수평활산법상결합적수거평활처리기술.채용기우통계학적곤동양본리군점알굴산법진행리군점알굴,대비리군점적돌변수거채용기우권중분배적류이차지수평활산법진행곤동평활.이엄가계통수출적평활치작위학습목표,이균방오차최소화위목표진행삼수우화.채용소제출적평활처리기술급십점평활산법대편차치진행평활처리,병여엄가계통적원시평활치대비가지,제출적수거평활처리기술능구보류진실돌변수거,동시실현발동궤기로삼수편차치적합리평활.
