隧道建设
隧道建設
수도건설
TUNNEL CONSTRUCTION
2014年
1期
73-77
,共5页
南水北调%穿黄隧洞%有粘结环锚预应力%裂纹%锚索伸长值%波纹管堵塞
南水北調%穿黃隧洞%有粘結環錨預應力%裂紋%錨索伸長值%波紋管堵塞
남수북조%천황수동%유점결배묘예응력%렬문%묘색신장치%파문관도새
Yellow River Crossing Tunnel on South-to-North Water Diversion Project%bonded circumferential anchor%pre-stressing%crack%anchor cable elongation value%corrugated pipe jamming
南水北调穿黄隧洞工程为我国首次采用盾构管片拼装式结构与衬砌预应力结构相结合的新型双层复合衬砌型式,隧洞内衬直径7 m,衬砌厚度45 cm,仅为直径的1/16,较常规混凝土偏薄,而且要承受单束锚索2 250 kN的张拉力,预应力偏高.为了解决薄壁混凝土环锚预应力施工中出现的锚具槽裂纹、钢绞线伸长值不足及预埋波纹管堵塞的难题,依托南水北调穿黄隧洞工程,采取理论分析计算、现场张拉试验等方法,探讨并解决了隧洞薄壁混凝土有粘结环锚预应力施工的技术难题,相关研究成果可供类似工程借鉴.
南水北調穿黃隧洞工程為我國首次採用盾構管片拼裝式結構與襯砌預應力結構相結閤的新型雙層複閤襯砌型式,隧洞內襯直徑7 m,襯砌厚度45 cm,僅為直徑的1/16,較常規混凝土偏薄,而且要承受單束錨索2 250 kN的張拉力,預應力偏高.為瞭解決薄壁混凝土環錨預應力施工中齣現的錨具槽裂紋、鋼絞線伸長值不足及預埋波紋管堵塞的難題,依託南水北調穿黃隧洞工程,採取理論分析計算、現場張拉試驗等方法,探討併解決瞭隧洞薄壁混凝土有粘結環錨預應力施工的技術難題,相關研究成果可供類似工程藉鑒.
남수북조천황수동공정위아국수차채용순구관편병장식결구여츤체예응력결구상결합적신형쌍층복합츤체형식,수동내츤직경7 m,츤체후도45 cm,부위직경적1/16,교상규혼응토편박,이차요승수단속묘색2 250 kN적장랍력,예응력편고.위료해결박벽혼응토배묘예응력시공중출현적묘구조렬문、강교선신장치불족급예매파문관도새적난제,의탁남수북조천황수동공정,채취이론분석계산、현장장랍시험등방법,탐토병해결료수동박벽혼응토유점결배묘예응력시공적기술난제,상관연구성과가공유사공정차감.
