汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2014年
2期
57-60
,共4页
EHPS%模块化%控制算法
EHPS%模塊化%控製算法
EHPS%모괴화%공제산법
为了让电控液压助力转向系统(EHPS)控制器能够正常的工作起来,只有硬件是不行的,必须满足相匹配功能的软件系统.本文基于瑞萨公司的集成开发环境平台,采用C语言编程主控芯片,结合模块化的编程思路,设计了以完成系统初始化、电机启动工作的主程序和实现控制算法的子程序.程序经过在线编译调试,达到了先期的设计目标.有效地提高了软件的可移植性和运行效率,对EHPS控制功能最终实现起着关键性的作用.
為瞭讓電控液壓助力轉嚮繫統(EHPS)控製器能夠正常的工作起來,隻有硬件是不行的,必鬚滿足相匹配功能的軟件繫統.本文基于瑞薩公司的集成開髮環境平檯,採用C語言編程主控芯片,結閤模塊化的編程思路,設計瞭以完成繫統初始化、電機啟動工作的主程序和實現控製算法的子程序.程序經過在線編譯調試,達到瞭先期的設計目標.有效地提高瞭軟件的可移植性和運行效率,對EHPS控製功能最終實現起著關鍵性的作用.
위료양전공액압조력전향계통(EHPS)공제기능구정상적공작기래,지유경건시불행적,필수만족상필배공능적연건계통.본문기우서살공사적집성개발배경평태,채용C어언편정주공심편,결합모괴화적편정사로,설계료이완성계통초시화、전궤계동공작적주정서화실현공제산법적자정서.정서경과재선편역조시,체도료선기적설계목표.유효지제고료연건적가이식성화운행효솔,대EHPS공제공능최종실현기착관건성적작용.