水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2014年
3期
98-102
,共5页
王诺%徐灵杰%张源凌%冷丽艳
王諾%徐靈傑%張源凌%冷麗豔
왕낙%서령걸%장원릉%랭려염
集装箱班轮%运行%到港规律%耦合%特征
集裝箱班輪%運行%到港規律%耦閤%特徵
집장상반륜%운행%도항규률%우합%특정
指出了集装箱班轮运行方式下船舶到港规律具有耦合性特征,建立了耦合度表达式和相应的爱尔朗分布族模型.通过对大连港集装箱码头连续3年1.56万个班轮到港记录的统计分析,证明了同一航线同一公司编组船队内部各船舶之间在到港规律上具有很强的耦合性.
指齣瞭集裝箱班輪運行方式下船舶到港規律具有耦閤性特徵,建立瞭耦閤度錶達式和相應的愛爾朗分佈族模型.通過對大連港集裝箱碼頭連續3年1.56萬箇班輪到港記錄的統計分析,證明瞭同一航線同一公司編組船隊內部各船舶之間在到港規律上具有很彊的耦閤性.
지출료집장상반륜운행방식하선박도항규률구유우합성특정,건립료우합도표체식화상응적애이랑분포족모형.통과대대련항집장상마두련속3년1.56만개반륜도항기록적통계분석,증명료동일항선동일공사편조선대내부각선박지간재도항규률상구유흔강적우합성.
