湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
1期
55-58
,共4页
吊杆布置方式%系杆拱桥%倾斜吊杆%网状吊杆%影响线%自振频率
弔桿佈置方式%繫桿拱橋%傾斜弔桿%網狀弔桿%影響線%自振頻率
조간포치방식%계간공교%경사조간%망상조간%영향선%자진빈솔
研究了不同吊杆布置方式下大跨度系杆拱桥的静、动力特征,分析了竖直吊杆、倾斜吊杆和网状吊杆三种结构形式下系杆拱桥拱脚支座的反力影响线以及主拱关键截面挠度和内力影响线的分布规律,并对三种吊杆布置方式下模型拱桥的自振特性进行了探讨。研究结果表明:网状吊杆和倾斜吊杆结构形式中,拱桥结构变形较小,内力分布均匀,自振频率较高,吊杆倾斜角度加大使大跨度系杆拱桥具有较好的力学性能。
研究瞭不同弔桿佈置方式下大跨度繫桿拱橋的靜、動力特徵,分析瞭豎直弔桿、傾斜弔桿和網狀弔桿三種結構形式下繫桿拱橋拱腳支座的反力影響線以及主拱關鍵截麵撓度和內力影響線的分佈規律,併對三種弔桿佈置方式下模型拱橋的自振特性進行瞭探討。研究結果錶明:網狀弔桿和傾斜弔桿結構形式中,拱橋結構變形較小,內力分佈均勻,自振頻率較高,弔桿傾斜角度加大使大跨度繫桿拱橋具有較好的力學性能。
연구료불동조간포치방식하대과도계간공교적정、동력특정,분석료수직조간、경사조간화망상조간삼충결구형식하계간공교공각지좌적반력영향선이급주공관건절면뇨도화내력영향선적분포규률,병대삼충조간포치방식하모형공교적자진특성진행료탐토。연구결과표명:망상조간화경사조간결구형식중,공교결구변형교소,내력분포균균,자진빈솔교고,조간경사각도가대사대과도계간공교구유교호적역학성능。