铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
7期
106-110
,共5页
关节式电分相%过电压%电力机车
關節式電分相%過電壓%電力機車
관절식전분상%과전압%전력궤차
articulated phase insulator%over-voltage%electric locomotive
大包线自开通运营以来,频繁发生过电压引起HXD型电力机车惩罚制动.对大包线过电压进行现场测试及分析,结果表明过电压与中性段对地等效电容中储存的电磁能量有关,电力机车通过电分相时等值电路在结构上也会发生大的变化,在此暂态过程中形成高阶振荡电路产生了过电压.通过对测试的过电压波形进行频谱分析,可以排除高次谐波谐振过电压的原因.过电压的产生和机车型号无关,只是由于不同型号的电力机车采用了不同的过电压保护措施,机车过分相过电压时才显现不同的故障现象.氧化锌避雷器和RC过电压吸收装置能够有效地抑制电力机车通过关节式电分相时产生的过电压.
大包線自開通運營以來,頻繁髮生過電壓引起HXD型電力機車懲罰製動.對大包線過電壓進行現場測試及分析,結果錶明過電壓與中性段對地等效電容中儲存的電磁能量有關,電力機車通過電分相時等值電路在結構上也會髮生大的變化,在此暫態過程中形成高階振盪電路產生瞭過電壓.通過對測試的過電壓波形進行頻譜分析,可以排除高次諧波諧振過電壓的原因.過電壓的產生和機車型號無關,隻是由于不同型號的電力機車採用瞭不同的過電壓保護措施,機車過分相過電壓時纔顯現不同的故障現象.氧化鋅避雷器和RC過電壓吸收裝置能夠有效地抑製電力機車通過關節式電分相時產生的過電壓.
대포선자개통운영이래,빈번발생과전압인기HXD형전력궤차징벌제동.대대포선과전압진행현장측시급분석,결과표명과전압여중성단대지등효전용중저존적전자능량유관,전력궤차통과전분상시등치전로재결구상야회발생대적변화,재차잠태과정중형성고계진탕전로산생료과전압.통과대측시적과전압파형진행빈보분석,가이배제고차해파해진과전압적원인.과전압적산생화궤차형호무관,지시유우불동형호적전력궤차채용료불동적과전압보호조시,궤차과분상과전압시재현현불동적고장현상.양화자피뢰기화RC과전압흡수장치능구유효지억제전력궤차통과관절식전분상시산생적과전압.
