城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
8期
,共1页
近年来，随着城市化进程的不断发展，世界各国主要大中型城市的规模逐渐扩大，城市人口急剧上升，现有的城市交通设施已经无法满足人们的出行要求，交通的堵塞已经成为大多数城市普遍存在的问题。考虑到城市可利用空间越来越小的现实，合理地开发利用地下空间是一条非常有效的途径。国际上一些学者预言“21世纪是地下空间开发利用的世纪”，并预测21世纪末将有三分之一的世界人口生活在地下空间，而城市地铁交通以其运量大、速度高、低污染、不占地面空间、低能耗、乘坐方便、安全舒服等特点，越来越成为解决城市交通拥挤的首选。
近年來，隨著城市化進程的不斷髮展，世界各國主要大中型城市的規模逐漸擴大，城市人口急劇上升，現有的城市交通設施已經無法滿足人們的齣行要求，交通的堵塞已經成為大多數城市普遍存在的問題。攷慮到城市可利用空間越來越小的現實，閤理地開髮利用地下空間是一條非常有效的途徑。國際上一些學者預言“21世紀是地下空間開髮利用的世紀”，併預測21世紀末將有三分之一的世界人口生活在地下空間，而城市地鐵交通以其運量大、速度高、低汙染、不佔地麵空間、低能耗、乘坐方便、安全舒服等特點，越來越成為解決城市交通擁擠的首選。
근년래，수착성시화진정적불단발전，세계각국주요대중형성시적규모축점확대，성시인구급극상승，현유적성시교통설시이경무법만족인문적출행요구，교통적도새이경성위대다수성시보편존재적문제。고필도성시가이용공간월래월소적현실，합리지개발이용지하공간시일조비상유효적도경。국제상일사학자예언“21세기시지하공간개발이용적세기”，병예측21세기말장유삼분지일적세계인구생활재지하공간，이성시지철교통이기운량대、속도고、저오염、불점지면공간、저능모、승좌방편、안전서복등특점，월래월성위해결성시교통옹제적수선。
