城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
8期
,共1页
冲击碾压%高速铁路%施工
遲擊碾壓%高速鐵路%施工
충격년압%고속철로%시공
冲击碾压是减少路基工后沉降，提高路基整体强度及均匀性的有效方法。解决了路基软土、松软土及松散等特殊地段难处理的难题，有效的保证路堤的整体质量，提高施工效率。目前，冲击碾压技术在国内高速铁路地基处理施工中已得到广泛应用。
遲擊碾壓是減少路基工後沉降，提高路基整體彊度及均勻性的有效方法。解決瞭路基軟土、鬆軟土及鬆散等特殊地段難處理的難題，有效的保證路隄的整體質量，提高施工效率。目前，遲擊碾壓技術在國內高速鐵路地基處理施工中已得到廣汎應用。
충격년압시감소로기공후침강，제고로기정체강도급균균성적유효방법。해결료로기연토、송연토급송산등특수지단난처리적난제，유효적보증로제적정체질량，제고시공효솔。목전，충격년압기술재국내고속철로지기처리시공중이득도엄범응용。
