城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
8期
,共1页
交叉口%行驶轨迹%回旋线
交扠口%行駛軌跡%迴鏇線
교차구%행사궤적%회선선
本文从分析交叉口右转车行驶轨迹出发，采用一种适宜右转车行驶的线型作为右转车道线型，以此为依据探索出一种右转车道几何设计新的方法，文章还对线型几何参数的选择和计算进行了研讨，并提出了实施的方法和实例。
本文從分析交扠口右轉車行駛軌跡齣髮，採用一種適宜右轉車行駛的線型作為右轉車道線型，以此為依據探索齣一種右轉車道幾何設計新的方法，文章還對線型幾何參數的選擇和計算進行瞭研討，併提齣瞭實施的方法和實例。
본문종분석교차구우전차행사궤적출발，채용일충괄의우전차행사적선형작위우전차도선형，이차위의거탐색출일충우전차도궤하설계신적방법，문장환대선형궤하삼수적선택화계산진행료연토，병제출료실시적방법화실례。
