CAJ | 학술논문

在我国广泛分布着深厚海相、湖相软土层,其表现为高含水量、高孔隙比、高压缩性和低强度,故在深厚软土层上修建路堤面临着巨大的挑战。由此,结合修正剑桥模型,对软黏土层上的路堤堆载进行了数值模拟,研究了堆载作用下不同填土高度时黏土层内的位移场及应力场,坡脚处土体水平位移的发展规律,并以此作为最大填土高度的一个判断依据。数值模拟结果表明：坡趾处最大水平位移发生在地下2 m处,最大填土高度与模型路堤结果接近。
재아국엄범분포착심후해상、호상연토층,기표현위고함수량、고공극비、고압축성화저강도,고재심후연토층상수건로제면림착거대적도전。유차,결합수정검교모형,대연점토층상적로제퇴재진행료수치모의,연구료퇴재작용하불동전토고도시점토층내적위이장급응력장,파각처토체수평위이적발전규률,병이차작위최대전토고도적일개판단의거。수치모의결과표명：파지처최대수평위이발생재지하2 m처,최대전토고도여모형로제결과접근。