CAJ | 학술논문

针对某兵器发射塔架摆杆系统运行过程中出现的运行速度不均（喘行）现象，对摆杆的动态特性进行了研究。基于DT-TMM的方法建立了系统的动力学模型，据此运用Matlab实现了系统喘行问题的数值仿真，对影响喘行问题的主要参数（液压油流量、油液参数、水平杆几何尺寸与安装情况，活塞杆与齿条间连接销的间隙尺寸等）分别进行了仿真，通过仿真研究得出了喘行问题的基本规律。最后通过试验验证了动力学模型与仿真结果的正确性。喘行问题规律的分析结论为摆杆系统的设计与日常维护方案的制定提供了理论依据。
침대모병기발사탑가파간계통운행과정중출현적운행속도불균（천행）현상，대파간적동태특성진행료연구。기우DT-TMM적방법건립료계통적동역학모형，거차운용Matlab실현료계통천행문제적수치방진，대영향천행문제적주요삼수（액압유류량、유액삼수、수평간궤하척촌여안장정황，활새간여치조간련접소적간극척촌등）분별진행료방진，통과방진연구득출료천행문제적기본규률。최후통과시험험증료동역학모형여방진결과적정학성。천행문제규률적분석결론위파간계통적설계여일상유호방안적제정제공료이론의거。