柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2013年
5期
29-31,43
,共4页
低速柴油机%虚拟样机%柔性体%激励力
低速柴油機%虛擬樣機%柔性體%激勵力
저속시유궤%허의양궤%유성체%격려력
采用虚拟样机技术,以8K90MC-C低速柴油机为背景,建立柴油机曲轴连杆机构的三维模型并进行动力学仿真.相对于以往的仿真,将柴油机的主要运动部件曲轴处理成柔性体,使其更符合实际工作情况,仿真得到各主轴承上的受力情况,为低速柴油机的振动、噪声分析提供依据.
採用虛擬樣機技術,以8K90MC-C低速柴油機為揹景,建立柴油機麯軸連桿機構的三維模型併進行動力學倣真.相對于以往的倣真,將柴油機的主要運動部件麯軸處理成柔性體,使其更符閤實際工作情況,倣真得到各主軸承上的受力情況,為低速柴油機的振動、譟聲分析提供依據.
채용허의양궤기술,이8K90MC-C저속시유궤위배경,건립시유궤곡축련간궤구적삼유모형병진행동역학방진.상대우이왕적방진,장시유궤적주요운동부건곡축처리성유성체,사기경부합실제공작정황,방진득도각주축승상적수력정황,위저속시유궤적진동、조성분석제공의거.
