中国机械
中國機械
중국궤계
CHINA MACHINERY
2014年
7期
292-293
,共2页
陈志平%徐恩道%张巨勇%岳石锋
陳誌平%徐恩道%張巨勇%嶽石鋒
진지평%서은도%장거용%악석봉
多体系统刚柔耦合%应力应变%传动精度%RecurDyn
多體繫統剛柔耦閤%應力應變%傳動精度%RecurDyn
다체계통강유우합%응력응변%전동정도%RecurDyn
根据长距离钢带摩擦传动机理的理论分析，运用钢带多体系统耦合动力学知识建立模型，通过RecurDyn软件对该模型的仿真分析得到张紧力与负载之间的关系、应力与应变之间的关系、传动精度与负载之间的关系，仿真结果验证了数学模型的可行性，为后期的实验和运行提供依据。
根據長距離鋼帶摩抆傳動機理的理論分析，運用鋼帶多體繫統耦閤動力學知識建立模型，通過RecurDyn軟件對該模型的倣真分析得到張緊力與負載之間的關繫、應力與應變之間的關繫、傳動精度與負載之間的關繫，倣真結果驗證瞭數學模型的可行性，為後期的實驗和運行提供依據。
근거장거리강대마찰전동궤리적이론분석，운용강대다체계통우합동역학지식건립모형，통과RecurDyn연건대해모형적방진분석득도장긴력여부재지간적관계、응력여응변지간적관계、전동정도여부재지간적관계，방진결과험증료수학모형적가행성，위후기적실험화운행제공의거。
