科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
8期
75-82
,共8页
刘玉标%张营营%邢云林%孙振旭%杨国伟
劉玉標%張營營%邢雲林%孫振旭%楊國偉
류옥표%장영영%형운림%손진욱%양국위
高速列车%明线%横风%气动荷载%速度限值%安全性
高速列車%明線%橫風%氣動荷載%速度限值%安全性
고속열차%명선%횡풍%기동하재%속도한치%안전성
high-speed train%open wire%cross-wind%aerodynamic loads speed limitation%security
基于空气动力学理论,建立高速列车空气动力学模型,计算不同运行速度下高速列车在明线运行和明线横风场景下的气动力荷载.同时采用多体系统动力学理论,建立车辆多体动力学仿真模型.将气动荷载导入车辆仿真模型,计算在无横风和有横风条件下,列车以不同速度行驶时的车辆动力学响应及其安全性指标.获得在无横风和有横风条件下高速列车运行安全性随速度的变化规律.研究结果表明,横风作用将对列车的安全运行构成极大的威胁.参照有关高速列车运行安全性评定标准,给出15 m/s横风风速下高速列车安全运行的速度限值.
基于空氣動力學理論,建立高速列車空氣動力學模型,計算不同運行速度下高速列車在明線運行和明線橫風場景下的氣動力荷載.同時採用多體繫統動力學理論,建立車輛多體動力學倣真模型.將氣動荷載導入車輛倣真模型,計算在無橫風和有橫風條件下,列車以不同速度行駛時的車輛動力學響應及其安全性指標.穫得在無橫風和有橫風條件下高速列車運行安全性隨速度的變化規律.研究結果錶明,橫風作用將對列車的安全運行構成極大的威脅.參照有關高速列車運行安全性評定標準,給齣15 m/s橫風風速下高速列車安全運行的速度限值.
기우공기동역학이론,건립고속열차공기동역학모형,계산불동운행속도하고속열차재명선운행화명선횡풍장경하적기동력하재.동시채용다체계통동역학이론,건립차량다체동역학방진모형.장기동하재도입차량방진모형,계산재무횡풍화유횡풍조건하,열차이불동속도행사시적차량동역학향응급기안전성지표.획득재무횡풍화유횡풍조건하고속열차운행안전성수속도적변화규률.연구결과표명,횡풍작용장대열차적안전운행구성겁대적위협.삼조유관고속열차운행안전성평정표준,급출15 m/s횡풍풍속하고속열차안전운행적속도한치.