中国电机工程学报
中國電機工程學報
중국전궤공정학보
ZHONGGUO DIANJI GONGCHENG XUEBAO
2014年
14期
2267-2273
,共7页
付文锋%杨新健%周兰欣%陈林霄%吴瑞康%王喆
付文鋒%楊新健%週蘭訢%陳林霄%吳瑞康%王喆
부문봉%양신건%주란흔%진림소%오서강%왕철
汽轮机%排汽缸%凝汽器喉部%耦合流动%数值模拟%结构优化
汽輪機%排汽缸%凝汽器喉部%耦閤流動%數值模擬%結構優化
기륜궤%배기항%응기기후부%우합류동%수치모의%결구우화
steam turbine%exhaust hood%condenser throat%coupled flow%numerical simulation%structure optimization
利用计算流体软件基于Spalart-Allmaras单方程模型分别对600MW机组的排汽缸、凝汽器喉部和两者耦合的排汽通道进行三维数值模拟,以便更加清晰地了解排汽通道的整体流场,并对排汽通道进行合理优化改造.计算结果表明,单独结构模拟结果与排汽通道耦合模拟的结果存在很大差异,主要体现在流场和压力损失上.在有进口漩流的模型中,蒸汽流场分布不对称,因此,不能为简化而采用1/2模型进行研究.针对排汽通道内流场分布,在排汽缸拱顶处加装导流挡板和在扩压管处加装分流板,能有效改善通道内的流场.
利用計算流體軟件基于Spalart-Allmaras單方程模型分彆對600MW機組的排汽缸、凝汽器喉部和兩者耦閤的排汽通道進行三維數值模擬,以便更加清晰地瞭解排汽通道的整體流場,併對排汽通道進行閤理優化改造.計算結果錶明,單獨結構模擬結果與排汽通道耦閤模擬的結果存在很大差異,主要體現在流場和壓力損失上.在有進口漩流的模型中,蒸汽流場分佈不對稱,因此,不能為簡化而採用1/2模型進行研究.針對排汽通道內流場分佈,在排汽缸拱頂處加裝導流擋闆和在擴壓管處加裝分流闆,能有效改善通道內的流場.
이용계산류체연건기우Spalart-Allmaras단방정모형분별대600MW궤조적배기항、응기기후부화량자우합적배기통도진행삼유수치모의,이편경가청석지료해배기통도적정체류장,병대배기통도진행합리우화개조.계산결과표명,단독결구모의결과여배기통도우합모의적결과존재흔대차이,주요체현재류장화압력손실상.재유진구선류적모형중,증기류장분포불대칭,인차,불능위간화이채용1/2모형진행연구.침대배기통도내류장분포,재배기항공정처가장도류당판화재확압관처가장분류판,능유효개선통도내적류장.