水道港口
水道港口
수도항구
JOURNAL OF WATERWAY AND HARBOR
2012年
4期
326-329
,共4页
变高式导堤%淹没式导流墩%航行水流条件%大藤峡枢纽
變高式導隄%淹沒式導流墩%航行水流條件%大籐峽樞紐
변고식도제%엄몰식도류돈%항행수류조건%대등협추뉴
以广西黔江大藤峡枢纽所处峡谷段为例,通过改变导堤和导流墩的高度,采用变高式导堤和淹没式导流墩布置,配合调整洪水航线,解决了中枯水期航道的碍航问题,同时改善了洪水期航道通航水流条件和河道泄洪条件.
以廣西黔江大籐峽樞紐所處峽穀段為例,通過改變導隄和導流墩的高度,採用變高式導隄和淹沒式導流墩佈置,配閤調整洪水航線,解決瞭中枯水期航道的礙航問題,同時改善瞭洪水期航道通航水流條件和河道洩洪條件.
이엄서검강대등협추뉴소처협곡단위례,통과개변도제화도류돈적고도,채용변고식도제화엄몰식도류돈포치,배합조정홍수항선,해결료중고수기항도적애항문제,동시개선료홍수기항도통항수류조건화하도설홍조건.