炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2012年
8期
38-41
,共4页
反应油气管线%连续重整%大型化%技术经济%管道布置
反應油氣管線%連續重整%大型化%技術經濟%管道佈置
반응유기관선%련속중정%대형화%기술경제%관도포치
介绍了某大型连续重整装置反应油气管线的工程设计情况.通过对反应油气管线的布置、选材及相关应力分析、支吊架最优化设计、系统总压力降等主要技术方案的分析对比,得到了最优化的管道布置方案.此方案尽量减少管系中管线长度及弯头数量以满足管系压力降最小,采用弹簧支吊架等来增加管系柔性.整个方案解决了装置大型化带来的反应油气管线设计难题,比如四合一炉炉嘴受力过大、管道总压力降过大等.结果表明此次反应油气管线的工程设计是非常成功的.
介紹瞭某大型連續重整裝置反應油氣管線的工程設計情況.通過對反應油氣管線的佈置、選材及相關應力分析、支弔架最優化設計、繫統總壓力降等主要技術方案的分析對比,得到瞭最優化的管道佈置方案.此方案儘量減少管繫中管線長度及彎頭數量以滿足管繫壓力降最小,採用彈簧支弔架等來增加管繫柔性.整箇方案解決瞭裝置大型化帶來的反應油氣管線設計難題,比如四閤一爐爐嘴受力過大、管道總壓力降過大等.結果錶明此次反應油氣管線的工程設計是非常成功的.
개소료모대형련속중정장치반응유기관선적공정설계정황.통과대반응유기관선적포치、선재급상관응력분석、지조가최우화설계、계통총압력강등주요기술방안적분석대비,득도료최우화적관도포치방안.차방안진량감소관계중관선장도급만두수량이만족관계압력강최소,채용탄황지조가등래증가관계유성.정개방안해결료장치대형화대래적반응유기관선설계난제,비여사합일로로취수력과대、관도총압력강과대등.결과표명차차반응유기관선적공정설계시비상성공적.