液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2012年
9期
21-24
,共4页
压力脉冲%液压试验台%T型波%仿真
壓力脈遲%液壓試驗檯%T型波%倣真
압력맥충%액압시험태%T형파%방진
液压系统在工作的时候承受的压力脉冲严重影响着液压元件的寿命.该文设计了一种压力脉冲试验台模拟飞机液压系统液压缸所承受的T型压力脉冲,采用伺服阀对液压缸进油腔压力直接进行控制,以确保试验曲线的准确性.建立了AMESim仿真模型,并通过仿真分析影响脉冲曲线的因素,验证了系统的正确性,为试验台的合理搭建提供支持.分析和仿真表明:压力脉冲的上升速率与伺服阀的瞬时通流能力直接相关.
液壓繫統在工作的時候承受的壓力脈遲嚴重影響著液壓元件的壽命.該文設計瞭一種壓力脈遲試驗檯模擬飛機液壓繫統液壓缸所承受的T型壓力脈遲,採用伺服閥對液壓缸進油腔壓力直接進行控製,以確保試驗麯線的準確性.建立瞭AMESim倣真模型,併通過倣真分析影響脈遲麯線的因素,驗證瞭繫統的正確性,為試驗檯的閤理搭建提供支持.分析和倣真錶明:壓力脈遲的上升速率與伺服閥的瞬時通流能力直接相關.
액압계통재공작적시후승수적압력맥충엄중영향착액압원건적수명.해문설계료일충압력맥충시험태모의비궤액압계통액압항소승수적T형압력맥충,채용사복벌대액압항진유강압력직접진행공제,이학보시험곡선적준학성.건립료AMESim방진모형,병통과방진분석영향맥충곡선적인소,험증료계통적정학성,위시험태적합리탑건제공지지.분석화방진표명:압력맥충적상승속솔여사복벌적순시통류능력직접상관.
