中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2012年
11期
15-16
,共2页
完善%引航工作%管理体制%决策性
完善%引航工作%管理體製%決策性
완선%인항공작%관리체제%결책성
引航旧称引水、领港、领江,是指在一定的水域内,引航员登上船舶为船舶行驶指引航向,把船舶安全地引进、带出港口或在港内移泊.交通事业关系着城市现代化建设的水平,从现代发达的水路交通体系判断,传统引航工作模式呈现出了诸多缺陷,阻碍了港口建设及引航工作水平的提升.现阶段人员及货物运输的数量不断增加,陆运、空运交通正面临着严重的运营压力,大力开发水路交通工程是必不可少的.港口工程是水运交通的重点项目,建立科学可行的引航管理体系有助于港口项目的规范实施.
引航舊稱引水、領港、領江,是指在一定的水域內,引航員登上船舶為船舶行駛指引航嚮,把船舶安全地引進、帶齣港口或在港內移泊.交通事業關繫著城市現代化建設的水平,從現代髮達的水路交通體繫判斷,傳統引航工作模式呈現齣瞭諸多缺陷,阻礙瞭港口建設及引航工作水平的提升.現階段人員及貨物運輸的數量不斷增加,陸運、空運交通正麵臨著嚴重的運營壓力,大力開髮水路交通工程是必不可少的.港口工程是水運交通的重點項目,建立科學可行的引航管理體繫有助于港口項目的規範實施.
인항구칭인수、령항、령강,시지재일정적수역내,인항원등상선박위선박행사지인항향,파선박안전지인진、대출항구혹재항내이박.교통사업관계착성시현대화건설적수평,종현대발체적수로교통체계판단,전통인항공작모식정현출료제다결함,조애료항구건설급인항공작수평적제승.현계단인원급화물운수적수량불단증가,륙운、공운교통정면림착엄중적운영압력,대력개발수로교통공정시필불가소적.항구공정시수운교통적중점항목,건립과학가행적인항관리체계유조우항구항목적규범실시.
