航海技术
航海技術
항해기술
MARINE TECHNOLOGY
2012年
6期
33-36
,共4页
谢伟东%郑佳春%张杏谷%郭建伟
謝偉東%鄭佳春%張杏穀%郭建偉
사위동%정가춘%장행곡%곽건위
时隙冲突%在线监测%统计分析%时隙冲突概率
時隙遲突%在線鑑測%統計分析%時隙遲突概率
시극충돌%재선감측%통계분석%시극충돌개솔
AIS采用自组织时分多址通信方式,AIS终端加入网络时,当工作在基站服务区内的船载AIS或航标AIS数量较多的情况下,可能会出现候选时隙重叠,造成时隙冲突.此文通过实时采集AIS基站数据,获得时隙占用数据;用统计分析方法进行在线监测与评估,给出了各种时隙数占用概率的统计分析结果,并对AIS时隙占用进行初步评估.分析与评估结果表明:在船舶交通密度比较大、AIS航标大量布设时,时隙冲突必然存在,将影响AIS信息的播发和接收,给船舶安全航行带来潜在危险.
AIS採用自組織時分多阯通信方式,AIS終耑加入網絡時,噹工作在基站服務區內的船載AIS或航標AIS數量較多的情況下,可能會齣現候選時隙重疊,造成時隙遲突.此文通過實時採集AIS基站數據,穫得時隙佔用數據;用統計分析方法進行在線鑑測與評估,給齣瞭各種時隙數佔用概率的統計分析結果,併對AIS時隙佔用進行初步評估.分析與評估結果錶明:在船舶交通密度比較大、AIS航標大量佈設時,時隙遲突必然存在,將影響AIS信息的播髮和接收,給船舶安全航行帶來潛在危險.
AIS채용자조직시분다지통신방식,AIS종단가입망락시,당공작재기참복무구내적선재AIS혹항표AIS수량교다적정황하,가능회출현후선시극중첩,조성시극충돌.차문통과실시채집AIS기참수거,획득시극점용수거;용통계분석방법진행재선감측여평고,급출료각충시극수점용개솔적통계분석결과,병대AIS시극점용진행초보평고.분석여평고결과표명:재선박교통밀도비교대、AIS항표대량포설시,시극충돌필연존재,장영향AIS신식적파발화접수,급선박안전항행대래잠재위험.
