北京工业大学学报
北京工業大學學報
북경공업대학학보
JOURNAL OF BEIJING POLYTECHNIC UNIVERSITY
2014年
6期
884-888
,共5页
邵长桥%李民伟%刘小明%郭继孚
邵長橋%李民偉%劉小明%郭繼孚
소장교%리민위%류소명%곽계부
拥挤收费%私家车%收费费率%收入水平
擁擠收費%私傢車%收費費率%收入水平
옹제수비%사가차%수비비솔%수입수평
congestion pricing%private car owner%pricing rate%household income level
为了研究拥挤收费限流措施对私家车拥有者出行方式的影响,在大量问卷调查数据分析的基础上,分析了收费费率、家庭月收入、出行目的对私家车拥有者出行方式的影响,并建立私家车出行选择模型.结果表明:收费费率、家庭月收入和出行目的对私家车拥有者出行方式影响显著.
為瞭研究擁擠收費限流措施對私傢車擁有者齣行方式的影響,在大量問捲調查數據分析的基礎上,分析瞭收費費率、傢庭月收入、齣行目的對私傢車擁有者齣行方式的影響,併建立私傢車齣行選擇模型.結果錶明:收費費率、傢庭月收入和齣行目的對私傢車擁有者齣行方式影響顯著.
위료연구옹제수비한류조시대사가차옹유자출행방식적영향,재대량문권조사수거분석적기출상,분석료수비비솔、가정월수입、출행목적대사가차옹유자출행방식적영향,병건립사가차출행선택모형.결과표명:수비비솔、가정월수입화출행목적대사가차옹유자출행방식영향현저.
