北京工业大学学报
北京工業大學學報
북경공업대학학보
JOURNAL OF BEIJING POLYTECHNIC UNIVERSITY
2014年
6期
865-871
,共7页
桥梁结构%波动理论%导波%钢筋锈蚀%压电片
橋樑結構%波動理論%導波%鋼觔鏽蝕%壓電片
교량결구%파동이론%도파%강근수식%압전편
bridge structure%wave theory%guided wave%steel corrosion%piezoelectric ceramic transducer (PZT)
为了掌握桥梁结构中钢筋锈蚀情况,以波动理论为基础,采用有限元结合试验的方法,以锈蚀钢筋为研究对象,研究了基于主动导波的钢筋锈蚀识别技术.研究结果表明:该技术能够对钢筋锈蚀情况进行准确识别及精确定位,且精度较高,方法直观简便,有较强的实用性;主动导波钢筋锈蚀识别技术可以应用于桥梁结构钢筋锈蚀的识别,研究成果可以应用于工程实践.
為瞭掌握橋樑結構中鋼觔鏽蝕情況,以波動理論為基礎,採用有限元結閤試驗的方法,以鏽蝕鋼觔為研究對象,研究瞭基于主動導波的鋼觔鏽蝕識彆技術.研究結果錶明:該技術能夠對鋼觔鏽蝕情況進行準確識彆及精確定位,且精度較高,方法直觀簡便,有較彊的實用性;主動導波鋼觔鏽蝕識彆技術可以應用于橋樑結構鋼觔鏽蝕的識彆,研究成果可以應用于工程實踐.
위료장악교량결구중강근수식정황,이파동이론위기출,채용유한원결합시험적방법,이수식강근위연구대상,연구료기우주동도파적강근수식식별기술.연구결과표명:해기술능구대강근수식정황진행준학식별급정학정위,차정도교고,방법직관간편,유교강적실용성;주동도파강근수식식별기술가이응용우교량결구강근수식적식별,연구성과가이응용우공정실천.
