南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2014年
1期
159-164
,共6页
电力电子与电力传动%双向多脉冲变流器%电流型多重化逆变器%脉宽调制
電力電子與電力傳動%雙嚮多脈遲變流器%電流型多重化逆變器%脈寬調製
전력전자여전력전동%쌍향다맥충변류기%전류형다중화역변기%맥관조제
power electronics and power drives%bi-directional current multiple pulse converter%current multiple inverter%pulse-width modulation(PWM)
提出了两种电流型双向多脉冲变流器的拓扑结构,实现了传统多脉冲整流器能量的双向流动.当其运行于逆变器状态时,变流器等效为一个电流型多重化逆变器,相较于传统分立式电流型多重化逆变器,此变流器具有电源与磁性元件数量少、系统体积小等优点.以18脉冲双向变流器为例,详细介绍了其工作原理,求出了18脉冲变流器总谐波失真(Total harmonic distortion,THD)最小时,各电平作用角度,提出了一种脉宽调制方式以实现交直流侧电压电流调节.最后通过仿真与硬件实验验证了所提系统的可行性.
提齣瞭兩種電流型雙嚮多脈遲變流器的拓撲結構,實現瞭傳統多脈遲整流器能量的雙嚮流動.噹其運行于逆變器狀態時,變流器等效為一箇電流型多重化逆變器,相較于傳統分立式電流型多重化逆變器,此變流器具有電源與磁性元件數量少、繫統體積小等優點.以18脈遲雙嚮變流器為例,詳細介紹瞭其工作原理,求齣瞭18脈遲變流器總諧波失真(Total harmonic distortion,THD)最小時,各電平作用角度,提齣瞭一種脈寬調製方式以實現交直流側電壓電流調節.最後通過倣真與硬件實驗驗證瞭所提繫統的可行性.
제출료량충전류형쌍향다맥충변류기적탁복결구,실현료전통다맥충정류기능량적쌍향류동.당기운행우역변기상태시,변류기등효위일개전류형다중화역변기,상교우전통분입식전류형다중화역변기,차변류기구유전원여자성원건수량소、계통체적소등우점.이18맥충쌍향변류기위례,상세개소료기공작원리,구출료18맥충변류기총해파실진(Total harmonic distortion,THD)최소시,각전평작용각도,제출료일충맥관조제방식이실현교직류측전압전류조절.최후통과방진여경건실험험증료소제계통적가행성.
