微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2013年
2期
46-49
,共4页
步进电机%飞机环控系统%定位精度%余度技术
步進電機%飛機環控繫統%定位精度%餘度技術
보진전궤%비궤배공계통%정위정도%여도기술
STM%aircraft ECS%positioning accuracy%redundancy technology
提出了一种以步进电机为驱动器的飞机环境控制系统的控制策略.比较了步进电机在不同驱动方式下的转矩脉动,并采用细分驱动解决了步进电机的低频振荡问题;采用S型升降频控制方法,解决了步进电机的失步和过冲问题;采用余度技术提高了控制系统的可靠性.实验结果表明:该控制策略能有效实现对飞机环境控制系统中电动活门的控制而且具有振动小、精度高、可靠性好等优点.
提齣瞭一種以步進電機為驅動器的飛機環境控製繫統的控製策略.比較瞭步進電機在不同驅動方式下的轉矩脈動,併採用細分驅動解決瞭步進電機的低頻振盪問題;採用S型升降頻控製方法,解決瞭步進電機的失步和過遲問題;採用餘度技術提高瞭控製繫統的可靠性.實驗結果錶明:該控製策略能有效實現對飛機環境控製繫統中電動活門的控製而且具有振動小、精度高、可靠性好等優點.
제출료일충이보진전궤위구동기적비궤배경공제계통적공제책략.비교료보진전궤재불동구동방식하적전구맥동,병채용세분구동해결료보진전궤적저빈진탕문제;채용S형승강빈공제방법,해결료보진전궤적실보화과충문제;채용여도기술제고료공제계통적가고성.실험결과표명:해공제책략능유효실현대비궤배경공제계통중전동활문적공제이차구유진동소、정도고、가고성호등우점.
