建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2013年
6期
543-545
,共3页
莫忧%蒋志军%郭子红%张弟强
莫憂%蔣誌軍%郭子紅%張弟彊
막우%장지군%곽자홍%장제강
树脂石英砂%人行道板%力学试验
樹脂石英砂%人行道闆%力學試驗
수지석영사%인행도판%역학시험
resin quartz sand%pavement plate%mechanics test
应用原型加载试验方法,完成一组FRP树脂石英砂人行道板的力学试验,并用ANSYS有限元分析软件对试验过程进行数值模拟.结果表明两种方法获得的彩色树脂人行道板在设计荷载和超载作用下的挠度值与板底应力值较吻合;在设计荷载和超载作用下的板底应力均较小,板底挠度增长较快,挠度值是其使用的主要控制因素.
應用原型加載試驗方法,完成一組FRP樹脂石英砂人行道闆的力學試驗,併用ANSYS有限元分析軟件對試驗過程進行數值模擬.結果錶明兩種方法穫得的綵色樹脂人行道闆在設計荷載和超載作用下的撓度值與闆底應力值較吻閤;在設計荷載和超載作用下的闆底應力均較小,闆底撓度增長較快,撓度值是其使用的主要控製因素.
응용원형가재시험방법,완성일조FRP수지석영사인행도판적역학시험,병용ANSYS유한원분석연건대시험과정진행수치모의.결과표명량충방법획득적채색수지인행도판재설계하재화초재작용하적뇨도치여판저응력치교문합;재설계하재화초재작용하적판저응력균교소,판저뇨도증장교쾌,뇨도치시기사용적주요공제인소.