锅炉技术
鍋爐技術
과로기술
BOILER TECHNOLOGY
2013年
6期
44-47
,共4页
浓淡燃烧%旋流燃烧器%NOx排放%飞灰含碳量
濃淡燃燒%鏇流燃燒器%NOx排放%飛灰含碳量
농담연소%선류연소기%NOx배방%비회함탄량
在西安交通大学1 MW热态煤粉燃烧试验炉上,采用2台双调风旋流燃烧器对冲燃烧,对神华优质烟煤、河津劣质烟煤、长治贫煤这3种煤进行了热态模化试验.结果表明:内、外二次风率的变化,对NOx的生成和飞灰含碳量的影响较为显著,适当增加内、外二次风率时,有利于飞灰含碳量的降低,但同时也造成NOx排放量的增加;当内、外二次风率过大且过早地混入一次风中时,就会使得烟气中飞灰含碳量有所升高,同时也会使NOx排放量有所减少.
在西安交通大學1 MW熱態煤粉燃燒試驗爐上,採用2檯雙調風鏇流燃燒器對遲燃燒,對神華優質煙煤、河津劣質煙煤、長治貧煤這3種煤進行瞭熱態模化試驗.結果錶明:內、外二次風率的變化,對NOx的生成和飛灰含碳量的影響較為顯著,適噹增加內、外二次風率時,有利于飛灰含碳量的降低,但同時也造成NOx排放量的增加;噹內、外二次風率過大且過早地混入一次風中時,就會使得煙氣中飛灰含碳量有所升高,同時也會使NOx排放量有所減少.
재서안교통대학1 MW열태매분연소시험로상,채용2태쌍조풍선류연소기대충연소,대신화우질연매、하진렬질연매、장치빈매저3충매진행료열태모화시험.결과표명:내、외이차풍솔적변화,대NOx적생성화비회함탄량적영향교위현저,괄당증가내、외이차풍솔시,유리우비회함탄량적강저,단동시야조성NOx배방량적증가;당내、외이차풍솔과대차과조지혼입일차풍중시,취회사득연기중비회함탄량유소승고,동시야회사NOx배방량유소감소.