航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2013年
6期
13-19
,共7页
刘春梅%刘郁丽%沈化文%杨合
劉春梅%劉鬱麗%瀋化文%楊閤
류춘매%류욱려%침화문%양합
H96双脊矩形管%绕弯成形%截面变形%数值模拟
H96雙脊矩形管%繞彎成形%截麵變形%數值模擬
H96쌍척구형관%요만성형%절면변형%수치모의
double-ridge rectangular tube of H96 brass%rotary draw bending%cross section deformation%numerical simulation
基于ABAQUS/Explicit建立双脊矩形管绕弯成形三维有限元模型,模拟研究该成形过程的截面变形特征.结果表明:管坯截面的高度、宽度和两脊槽间间距变形量的最大值均出现在沿弯曲方向60°附近的区域;特征截面上这些变形量的最大值分别出现在靠近脊槽顶部棱边的腹板、外棱边与脊槽底部棱边处.而双脊宽度变形量的最大值出现在沿弯曲方向20°附近的区域;在特征截面上其最大变形量出现在外侧脊槽顶部棱边处.变形后出现了较明显的双脊不对称现象.
基于ABAQUS/Explicit建立雙脊矩形管繞彎成形三維有限元模型,模擬研究該成形過程的截麵變形特徵.結果錶明:管坯截麵的高度、寬度和兩脊槽間間距變形量的最大值均齣現在沿彎麯方嚮60°附近的區域;特徵截麵上這些變形量的最大值分彆齣現在靠近脊槽頂部稜邊的腹闆、外稜邊與脊槽底部稜邊處.而雙脊寬度變形量的最大值齣現在沿彎麯方嚮20°附近的區域;在特徵截麵上其最大變形量齣現在外側脊槽頂部稜邊處.變形後齣現瞭較明顯的雙脊不對稱現象.
기우ABAQUS/Explicit건립쌍척구형관요만성형삼유유한원모형,모의연구해성형과정적절면변형특정.결과표명:관배절면적고도、관도화량척조간간거변형량적최대치균출현재연만곡방향60°부근적구역;특정절면상저사변형량적최대치분별출현재고근척조정부릉변적복판、외릉변여척조저부릉변처.이쌍척관도변형량적최대치출현재연만곡방향20°부근적구역;재특정절면상기최대변형량출현재외측척조정부릉변처.변형후출현료교명현적쌍척불대칭현상.