四川兵工学报
四川兵工學報
사천병공학보
SICHUAN ORDNANCE JOURNAL
2013年
11期
29-32
,共4页
高温涡轮%燃气轮机%冷却叶片%水流量
高溫渦輪%燃氣輪機%冷卻葉片%水流量
고온와륜%연기륜궤%냉각협편%수류량
以某型船用燃机矩阵式冷却结构的涡轮叶片为例,进行了水流量计算及实验验证.该叶片工作环境约为850℃、压力为0.45 MPa.严格参照叶片设计图纸,分别采用一维、三维设计软件建立计算模型,进行了水流量对比计算分析.在此基础上,根据批量生产的叶片进行水流量数据试验,对比实验验证,计算结果最大误差为5.62％.
以某型船用燃機矩陣式冷卻結構的渦輪葉片為例,進行瞭水流量計算及實驗驗證.該葉片工作環境約為850℃、壓力為0.45 MPa.嚴格參照葉片設計圖紙,分彆採用一維、三維設計軟件建立計算模型,進行瞭水流量對比計算分析.在此基礎上,根據批量生產的葉片進行水流量數據試驗,對比實驗驗證,計算結果最大誤差為5.62％.
이모형선용연궤구진식냉각결구적와륜협편위례,진행료수류량계산급실험험증.해협편공작배경약위850℃、압력위0.45 MPa.엄격삼조협편설계도지,분별채용일유、삼유설계연건건립계산모형,진행료수류량대비계산분석.재차기출상,근거비량생산적협편진행수류량수거시험,대비실험험증,계산결과최대오차위5.62％.
