公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
5期
190-194
,共5页
赵作富%陈建%胡国军%罗建辉
趙作富%陳建%鬍國軍%囉建輝
조작부%진건%호국군%라건휘
隧道%大断面%轴线走向%拱顶围岩%岩层产状%节理%倾角
隧道%大斷麵%軸線走嚮%拱頂圍巖%巖層產狀%節理%傾角
수도%대단면%축선주향%공정위암%암층산상%절리%경각
针对大断面隧道拱顶围岩的稳定性,运用普氏理论确定大断面隧道拱顶围岩平衡拱高度,获得支护结构拱顶荷载计算依据,通过分析隧道不同走向条件下岩层节理倾角θ对顶平衡拱内层状围岩应力状态的影响,研究θ对隧道拱顶围岩稳定性的影响。结果显示,岩层呈水平产状时,隧道内拱顶围岩易发生掉块,隧道不同走向对隧道内应力重分布无差异性影响;岩层倾斜、隧道走向与岩层走向相同时,拱顶围岩的稳定性随θ增大而减小;隧道走向与岩层走向垂直时,拱顶围岩的稳定性随θ增大而增大;上三角组合节理条件下开挖隧道,拱顶裂隙呈闭合状态,褶曲轴面下围岩需加强支护;倒三角组合节理情况下,拱顶裂隙呈张开状态,拱顶易发生小型掉块。
針對大斷麵隧道拱頂圍巖的穩定性,運用普氏理論確定大斷麵隧道拱頂圍巖平衡拱高度,穫得支護結構拱頂荷載計算依據,通過分析隧道不同走嚮條件下巖層節理傾角θ對頂平衡拱內層狀圍巖應力狀態的影響,研究θ對隧道拱頂圍巖穩定性的影響。結果顯示,巖層呈水平產狀時,隧道內拱頂圍巖易髮生掉塊,隧道不同走嚮對隧道內應力重分佈無差異性影響;巖層傾斜、隧道走嚮與巖層走嚮相同時,拱頂圍巖的穩定性隨θ增大而減小;隧道走嚮與巖層走嚮垂直時,拱頂圍巖的穩定性隨θ增大而增大;上三角組閤節理條件下開挖隧道,拱頂裂隙呈閉閤狀態,褶麯軸麵下圍巖需加彊支護;倒三角組閤節理情況下,拱頂裂隙呈張開狀態,拱頂易髮生小型掉塊。
침대대단면수도공정위암적은정성,운용보씨이론학정대단면수도공정위암평형공고도,획득지호결구공정하재계산의거,통과분석수도불동주향조건하암층절리경각θ대정평형공내층상위암응력상태적영향,연구θ대수도공정위암은정성적영향。결과현시,암층정수평산상시,수도내공정위암역발생도괴,수도불동주향대수도내응력중분포무차이성영향;암층경사、수도주향여암층주향상동시,공정위암적은정성수θ증대이감소;수도주향여암층주향수직시,공정위암적은정성수θ증대이증대;상삼각조합절리조건하개알수도,공정렬극정폐합상태,습곡축면하위암수가강지호;도삼각조합절리정황하,공정렬극정장개상태,공정역발생소형도괴。