公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
5期
160-162,163
,共4页
桥梁%钢桥面%改性树脂抗滑层%高温稳定性%水稳定性%抗滑性能
橋樑%鋼橋麵%改性樹脂抗滑層%高溫穩定性%水穩定性%抗滑性能
교량%강교면%개성수지항활층%고온은정성%수은정성%항활성능
介绍了改性树脂抗滑层(MRS)在中山光明桥钢桥面抗滑改造中的应用,并对改性树脂抗滑层的高温稳定性、水稳定性、粘结性能、路用性能及其对桥梁恒载的影响进行了研究。结果表明,MRS具备优良的高温稳定性、水稳定性、粘结性能,大幅提高了原路面的抗滑性能并具有防水防腐作用,完全满足恒载要求;改性树脂抗滑层在70℃、0.9 MPa 条件下的动稳定度达到25245次/mm,残留稳定度达到95.4%,对钢面的粘结强度达到4.4 MPa;桥面干燥和潮湿状态下的摩擦系数由改造前的60、36提高到97和86,且面层的渗水率为零;加铺后恒载增加4.9 t,拉索安全系数为5.28,符合规范要求。
介紹瞭改性樹脂抗滑層(MRS)在中山光明橋鋼橋麵抗滑改造中的應用,併對改性樹脂抗滑層的高溫穩定性、水穩定性、粘結性能、路用性能及其對橋樑恆載的影響進行瞭研究。結果錶明,MRS具備優良的高溫穩定性、水穩定性、粘結性能,大幅提高瞭原路麵的抗滑性能併具有防水防腐作用,完全滿足恆載要求;改性樹脂抗滑層在70℃、0.9 MPa 條件下的動穩定度達到25245次/mm,殘留穩定度達到95.4%,對鋼麵的粘結彊度達到4.4 MPa;橋麵榦燥和潮濕狀態下的摩抆繫數由改造前的60、36提高到97和86,且麵層的滲水率為零;加鋪後恆載增加4.9 t,拉索安全繫數為5.28,符閤規範要求。
개소료개성수지항활층(MRS)재중산광명교강교면항활개조중적응용,병대개성수지항활층적고온은정성、수은정성、점결성능、로용성능급기대교량항재적영향진행료연구。결과표명,MRS구비우량적고온은정성、수은정성、점결성능,대폭제고료원로면적항활성능병구유방수방부작용,완전만족항재요구;개성수지항활층재70℃、0.9 MPa 조건하적동은정도체도25245차/mm,잔류은정도체도95.4%,대강면적점결강도체도4.4 MPa;교면간조화조습상태하적마찰계수유개조전적60、36제고도97화86,차면층적삼수솔위령;가포후항재증가4.9 t,랍색안전계수위5.28,부합규범요구。