公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
5期
71-74
,共4页
郭莉%谭英嘉%靳文舟
郭莉%譚英嘉%靳文舟
곽리%담영가%근문주
城市交通%交通拥堵%出行成本%油耗损失%环境污染
城市交通%交通擁堵%齣行成本%油耗損失%環境汙染
성시교통%교통옹도%출행성본%유모손실%배경오염
为对交通拥堵造成的损失进行量化，为拥挤收费及其他研究提供数据支持，为拥挤收费研究奠定基础，文中构建了城市交通拥堵导致的出行时间增加及油耗增加的定量化模型，根据实际数据并综合考虑多种情况，给出了一般模型和简单模型；根据深圳市实际情况，应用模型计算出了深圳市因交通拥堵造成的经济成本及环境污染中CO、HC和 NOx 的排放量。
為對交通擁堵造成的損失進行量化，為擁擠收費及其他研究提供數據支持，為擁擠收費研究奠定基礎，文中構建瞭城市交通擁堵導緻的齣行時間增加及油耗增加的定量化模型，根據實際數據併綜閤攷慮多種情況，給齣瞭一般模型和簡單模型；根據深圳市實際情況，應用模型計算齣瞭深圳市因交通擁堵造成的經濟成本及環境汙染中CO、HC和 NOx 的排放量。
위대교통옹도조성적손실진행양화，위옹제수비급기타연구제공수거지지，위옹제수비연구전정기출，문중구건료성시교통옹도도치적출행시간증가급유모증가적정양화모형，근거실제수거병종합고필다충정황，급출료일반모형화간단모형；근거심수시실제정황，응용모형계산출료심수시인교통옹도조성적경제성본급배경오염중CO、HC화 NOx 적배방량。
