公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
5期
22-23,24
,共3页
公共汽车%掺氢%尾气%烟度%油耗
公共汽車%摻氫%尾氣%煙度%油耗
공공기차%참경%미기%연도%유모
城市公交车大部分以柴油机为动力装置，柴油机具有动力性强、热效率高和燃油消耗率低的特性，但其微粒(碳烟)排放量较高，对大气的污染较大。为解决城市公交车辆尾气烟度大的问题，文中将掺氢技术应用于公共汽车，对公共汽车上的柴油机进行改造，加装氢燃料喷射装置。使用结果表明掺氢技术用于城市公交车，车辆尾气排放的烟度大大降低，油耗也有所减少。
城市公交車大部分以柴油機為動力裝置，柴油機具有動力性彊、熱效率高和燃油消耗率低的特性，但其微粒(碳煙)排放量較高，對大氣的汙染較大。為解決城市公交車輛尾氣煙度大的問題，文中將摻氫技術應用于公共汽車，對公共汽車上的柴油機進行改造，加裝氫燃料噴射裝置。使用結果錶明摻氫技術用于城市公交車，車輛尾氣排放的煙度大大降低，油耗也有所減少。
성시공교차대부분이시유궤위동력장치，시유궤구유동력성강、열효솔고화연유소모솔저적특성，단기미립(탄연)배방량교고，대대기적오염교대。위해결성시공교차량미기연도대적문제，문중장참경기술응용우공공기차，대공공기차상적시유궤진행개조，가장경연료분사장치。사용결과표명참경기술용우성시공교차，차량미기배방적연도대대강저，유모야유소감소。
