CAJ | 학술논문

为了研究油酸甲酯乙醇混合燃料在柴油机上的应用,在一台单缸直喷柴油机上进行100%油酸甲酯(YSME)和5%无水乙醇+95%油酸甲酯(E5)燃烧特性、经济性与排放特性对比试验,分析了柴油机燃用两种燃料时的燃烧压力、放热率、经济性和排放特性。结果表明,与 YSME相比,发动机转速n为1500 r/min、负荷Pme 为0.531 MPa时,E5最大燃烧压力和最大燃烧放热率均有所增加；在小负荷时,E5有效燃油消耗率和有效能量消耗率增加,在中等负荷时接近,在大负荷时略有减少；NOx 与 HC排放增加；碳烟与CO 排放明显降低。
위료연구유산갑지을순혼합연료재시유궤상적응용,재일태단항직분시유궤상진행100%유산갑지(YSME)화5%무수을순+95%유산갑지(E5)연소특성、경제성여배방특성대비시험,분석료시유궤연용량충연료시적연소압력、방열솔、경제성화배방특성。결과표명,여 YSME상비,발동궤전속n위1500 r/min、부하Pme 위0.531 MPa시,E5최대연소압력화최대연소방열솔균유소증가；재소부하시,E5유효연유소모솔화유효능량소모솔증가,재중등부하시접근,재대부하시략유감소；NOx 여 HC배방증가；탄연여CO 배방명현강저。