润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2013年
11期
22-25
,共4页
石宏%李楠%田中笑%张维亮%朱宁
石宏%李楠%田中笑%張維亮%硃寧
석굉%리남%전중소%장유량%주저
航空发动机%润滑油%支持向量机%交叉验证%磨损趋势
航空髮動機%潤滑油%支持嚮量機%交扠驗證%磨損趨勢
항공발동궤%윤활유%지지향량궤%교차험증%마손추세
对某型航空发动机非等时补油的润滑油光谱检测数据进行分析，建立支持向量机网络对航空发动机润滑油中 Fe 浓度变化趋势进行预测，同时用交叉验证的方法选择惩罚因子与核函数参数优化支持向量机网络。仿真结果表明，交叉验证（K-CV）优化的支持向量机网络模型能够准确地拟合出 Fe 浓度的变化趋势，对航空发动机预防性维修提供依据。
對某型航空髮動機非等時補油的潤滑油光譜檢測數據進行分析，建立支持嚮量機網絡對航空髮動機潤滑油中 Fe 濃度變化趨勢進行預測，同時用交扠驗證的方法選擇懲罰因子與覈函數參數優化支持嚮量機網絡。倣真結果錶明，交扠驗證（K-CV）優化的支持嚮量機網絡模型能夠準確地擬閤齣 Fe 濃度的變化趨勢，對航空髮動機預防性維脩提供依據。
대모형항공발동궤비등시보유적윤활유광보검측수거진행분석，건립지지향량궤망락대항공발동궤윤활유중 Fe 농도변화추세진행예측，동시용교차험증적방법선택징벌인자여핵함수삼수우화지지향량궤망락。방진결과표명，교차험증（K-CV）우화적지지향량궤망락모형능구준학지의합출 Fe 농도적변화추세，대항공발동궤예방성유수제공의거。
