黑龙江交通科技
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흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2013年
11期
104-104,106
,共2页
抗震设防%桥梁抗震%中小跨径桥梁%汶川地震
抗震設防%橋樑抗震%中小跨徑橋樑%汶川地震
항진설방%교량항진%중소과경교량%문천지진
根据汶川地震既有桥梁的抗震设计和震后表现,采用统计分析方法,评价了震区中、小跨径桥梁的实际抗震设防情况。结果表明,桥梁震害与建设年代相关,越早修建的桥梁,震害越重,93%按规范设计的桥梁抗震性能良好,抗震性能表现与桥梁规模密切相关;但桥梁破坏率低并不代表其抗震设计是完全适宜的,梁式桥数量多、中(小)桥数量多是震区桥梁总体抗震表现良好的主要原因之一。
根據汶川地震既有橋樑的抗震設計和震後錶現,採用統計分析方法,評價瞭震區中、小跨徑橋樑的實際抗震設防情況。結果錶明,橋樑震害與建設年代相關,越早脩建的橋樑,震害越重,93%按規範設計的橋樑抗震性能良好,抗震性能錶現與橋樑規模密切相關;但橋樑破壞率低併不代錶其抗震設計是完全適宜的,樑式橋數量多、中(小)橋數量多是震區橋樑總體抗震錶現良好的主要原因之一。
근거문천지진기유교량적항진설계화진후표현,채용통계분석방법,평개료진구중、소과경교량적실제항진설방정황。결과표명,교량진해여건설년대상관,월조수건적교량,진해월중,93%안규범설계적교량항진성능량호,항진성능표현여교량규모밀절상관;단교량파배솔저병불대표기항진설계시완전괄의적,량식교수량다、중(소)교수량다시진구교량총체항진표현량호적주요원인지일。