航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2014年
8期
79-82
,共4页
熊伟%孙根正%陈冰%李山
熊偉%孫根正%陳冰%李山
웅위%손근정%진빙%리산
工时估算%神经网络%特征参数%航空发动机叶片
工時估算%神經網絡%特徵參數%航空髮動機葉片
공시고산%신경망락%특정삼수%항공발동궤협편
Human-hour estimation%ANN%Char-acteristic parameters%Aero-engine blade
为了快速合理地估算航空发动机叶片数控加工工时,在分析影响零件工时的主要因素(特征参数)的基础上,提出了基于SLFM神经网络模型的计算工时定额的思路。以影响零件工时的特征参数作为网络输入、以匹配的相似零件集作为训练样本,采用C++语言构建了定额计算网络模型。与BP网络对比试验表明,这种方法具有计算速度快,估算准确的优点。
為瞭快速閤理地估算航空髮動機葉片數控加工工時,在分析影響零件工時的主要因素(特徵參數)的基礎上,提齣瞭基于SLFM神經網絡模型的計算工時定額的思路。以影響零件工時的特徵參數作為網絡輸入、以匹配的相似零件集作為訓練樣本,採用C++語言構建瞭定額計算網絡模型。與BP網絡對比試驗錶明,這種方法具有計算速度快,估算準確的優點。
위료쾌속합리지고산항공발동궤협편수공가공공시,재분석영향령건공시적주요인소(특정삼수)적기출상,제출료기우SLFM신경망락모형적계산공시정액적사로。이영향령건공시적특정삼수작위망락수입、이필배적상사령건집작위훈련양본,채용C++어언구건료정액계산망락모형。여BP망락대비시험표명,저충방법구유계산속도쾌,고산준학적우점。
In order to estimate the numerical human-hour of aero-engine blade rapidly and reasonably, an approach for estimating man-hour using a SLFM ANN model is proposed on the basis of analyzing the main in-lfuencing factors of man-hour. By using C++program,the man-hour calculation model is constructed with character-istic parameters of determinant of man-hour as the input and matched similar parts as the train set. It is indicated that the method calculates faster and estimates more accu-rately by comparison with BP neural network.