公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2014年
2期
102-104
,共3页
无损检测%应力波%弹性模量
無損檢測%應力波%彈性模量
무손검측%응력파%탄성모량
nondestructive test%stress wave%modulus of elastic
通过采用静力法与应力波法检测同一批木材的弹性模量，对两者测试结果的差异原因进行了分析，并通过线性拟合发现2种方法的测试结果具有较好的相关性，在此基础上，提出了未来木结构工程材的无损检测研究发展趋势。
通過採用靜力法與應力波法檢測同一批木材的彈性模量，對兩者測試結果的差異原因進行瞭分析，併通過線性擬閤髮現2種方法的測試結果具有較好的相關性，在此基礎上，提齣瞭未來木結構工程材的無損檢測研究髮展趨勢。
통과채용정역법여응력파법검측동일비목재적탄성모량，대량자측시결과적차이원인진행료분석，병통과선성의합발현2충방법적측시결과구유교호적상관성，재차기출상，제출료미래목결구공정재적무손검측연구발전추세。
The modulus of elasticity of the same wood was tested via static method and stress wave method,then analysed the reason of different results of two ways and linear fit to the them,found that there is a good correlation between the two methods,on the basis of this,the development trend of non-destructive testing technology is stated.
