中国港湾建设
中國港灣建設
중국항만건설
CHINA HARBOUR ENGINEERING
2014年
9期
48-51
,共4页
不停航%道口对接%适航恢复%优化
不停航%道口對接%適航恢複%優化
불정항%도구대접%괄항회복%우화
non-suspend air construction%crossing-docking%airworthiness recovery%optimization
机场道口对接不停航施工由于须与正在运行的跑道连接，具有组织难度大、风险高、要求严等特性，探索总结上海浦东、虹桥机场扩建道口对接不停航施工的多项方案优化和创新措施，对民航后续机场改扩建道口对接工程施工具有重要的借鉴与指导意义。
機場道口對接不停航施工由于鬚與正在運行的跑道連接，具有組織難度大、風險高、要求嚴等特性，探索總結上海浦東、虹橋機場擴建道口對接不停航施工的多項方案優化和創新措施，對民航後續機場改擴建道口對接工程施工具有重要的藉鑒與指導意義。
궤장도구대접불정항시공유우수여정재운행적포도련접，구유조직난도대、풍험고、요구엄등특성，탐색총결상해포동、홍교궤장확건도구대접불정항시공적다항방안우화화창신조시，대민항후속궤장개확건도구대접공정시공구유중요적차감여지도의의。
Non-suspend air construction of crossing-docking must be docked with runways in use, which endows the project with such properties as difficult organization, great risk and strict request. Exploring and summarizing some project optimizations and innovative measures about crossing-docking in Shanghai Pudong airport and Hongqiao airport expansions, it can provide guidance and reference for the later similar construction schemes.
