中国港湾建设
中國港灣建設
중국항만건설
CHINA HARBOUR ENGINEERING
2014年
9期
40-44
,共5页
佟德胜%毕琳%侯树强%王海龙
佟德勝%畢琳%侯樹彊%王海龍
동덕성%필림%후수강%왕해룡
长江南京以下12.5 m深水航道%整治建筑物%堤身结构%新型构件
長江南京以下12.5 m深水航道%整治建築物%隄身結構%新型構件
장강남경이하12.5 m심수항도%정치건축물%제신결구%신형구건
12.5 m deep-water channel from Nanjing in the Yangtze River%regulating structure%dike body structure%new type component
文章阐述了长江南京以下12.5 m深水航道建设工程一期工程（太仓-南通段）整治建筑物堤身结构新型构件的一系列试验研究。研究成果为设计方案的优化和结构计算提供了依据，并成功应用于工程实践。
文章闡述瞭長江南京以下12.5 m深水航道建設工程一期工程（太倉-南通段）整治建築物隄身結構新型構件的一繫列試驗研究。研究成果為設計方案的優化和結構計算提供瞭依據，併成功應用于工程實踐。
문장천술료장강남경이하12.5 m심수항도건설공정일기공정（태창-남통단）정치건축물제신결구신형구건적일계렬시험연구。연구성과위설계방안적우화화결구계산제공료의거，병성공응용우공정실천。
This paper introduces a series of experimental studies on new type component of the dike body of regulating structure in phaseI (Taicang-Nantong section) of 12.5 m deep-water channel project from Nanjing in the Yangtze River. The results provide the basis for design optimization and structural calculation, and have successfully applied in engineering practice.
