新技术新工艺
新技術新工藝
신기술신공예
NEW TECHNOLOGY & NEW PROCESS
2014年
9期
100-103
,共4页
ADAMS%动力学分析%ANSYS Workbench%模态分析%固有频率
ADAMS%動力學分析%ANSYS Workbench%模態分析%固有頻率
ADAMS%동역학분석%ANSYS Workbench%모태분석%고유빈솔
ADAMS%dynamic analysis%ANSYS Workbench%modal analysis%natural frequency
为了提高齿轮设计的准确性,结合UG软件参数化建模功能,建立齿轮传动三维实体模型。利用ADAMS软件对齿轮传动系统进行了动力学分析,在高速传动中施加实际传动载荷,得到了齿轮传动系统的振动频率范围和高频率点。通过 ANSYS Workbench软件对齿轮传动系统和单一齿轮模型进行模态分析,得到齿轮传动系统和齿轮模型的固有频率和振型,通过与动力学分析得到的频率进行对比,验证了齿轮传动系统的设计准确性,从而为今后齿轮的传动分析提供了数据支持,并为传动过程中的故障分析提供了参考。
為瞭提高齒輪設計的準確性,結閤UG軟件參數化建模功能,建立齒輪傳動三維實體模型。利用ADAMS軟件對齒輪傳動繫統進行瞭動力學分析,在高速傳動中施加實際傳動載荷,得到瞭齒輪傳動繫統的振動頻率範圍和高頻率點。通過 ANSYS Workbench軟件對齒輪傳動繫統和單一齒輪模型進行模態分析,得到齒輪傳動繫統和齒輪模型的固有頻率和振型,通過與動力學分析得到的頻率進行對比,驗證瞭齒輪傳動繫統的設計準確性,從而為今後齒輪的傳動分析提供瞭數據支持,併為傳動過程中的故障分析提供瞭參攷。
위료제고치륜설계적준학성,결합UG연건삼수화건모공능,건립치륜전동삼유실체모형。이용ADAMS연건대치륜전동계통진행료동역학분석,재고속전동중시가실제전동재하,득도료치륜전동계통적진동빈솔범위화고빈솔점。통과 ANSYS Workbench연건대치륜전동계통화단일치륜모형진행모태분석,득도치륜전동계통화치륜모형적고유빈솔화진형,통과여동역학분석득도적빈솔진행대비,험증료치륜전동계통적설계준학성,종이위금후치륜적전동분석제공료수거지지,병위전동과정중적고장분석제공료삼고。
To improve the accuracy of the gear design,build three-dimensional solid model of the transmission gear in the parametric modeling module of UG software.Dynamic analysis of gear transmission system by using ADAMS software and actual load applied in high-speed gear transmission were finished,based on the above conditions,the vibration frequency range and high frequency point can be obtained.ANSYS Workbench was used to analyze the modal of gear transmission sys-tem and a single gear and get both the natural frequencies and mode shapes,through comparing the frequency gained by dy-namics analysis,verified the design accuracy of gear transmission system and provided data support for the gear transmission after analysis and a reference for failure analysis in the transmission process.