热加工工艺
熱加工工藝
열가공공예
HOT WORKING TECHNOLOGY
2013年
13期
106-108,111
,共4页
FEM%挤压%模具结构%优化
FEM%擠壓%模具結構%優化
FEM%제압%모구결구%우화
FEM%extrusion%die structure%optimization
为了实现钛合金锥形挤压成形,设计了直接成形、两道次成形和复合成形工艺方案.通过DEFORM3D模拟软件分析,对比了成形载荷和生产效率,选择了最佳的挤压成形工艺.结果表明:采用直接成形,其成形最大载荷为11.5MN;采用两道次成形工艺,成形载荷仅为4.25 MN,但两道工序完成工件成形,成形效率较低.采用复合成形工艺,成形载荷仅为直接成形的38.6％,且一道次成形,具有较高的生产效率.
為瞭實現鈦閤金錐形擠壓成形,設計瞭直接成形、兩道次成形和複閤成形工藝方案.通過DEFORM3D模擬軟件分析,對比瞭成形載荷和生產效率,選擇瞭最佳的擠壓成形工藝.結果錶明:採用直接成形,其成形最大載荷為11.5MN;採用兩道次成形工藝,成形載荷僅為4.25 MN,但兩道工序完成工件成形,成形效率較低.採用複閤成形工藝,成形載荷僅為直接成形的38.6％,且一道次成形,具有較高的生產效率.
위료실현태합금추형제압성형,설계료직접성형、량도차성형화복합성형공예방안.통과DEFORM3D모의연건분석,대비료성형재하화생산효솔,선택료최가적제압성형공예.결과표명:채용직접성형,기성형최대재하위11.5MN;채용량도차성형공예,성형재하부위4.25 MN,단량도공서완성공건성형,성형효솔교저.채용복합성형공예,성형재하부위직접성형적38.6％,차일도차성형,구유교고적생산효솔.
