青岛理工大学学报
青島理工大學學報
청도리공대학학보
JOURNAL OF QINGDAO TECHNOLOGICAL UNIVERSITY
2014年
3期
7-10,39
,共5页
碟簧隔振支座%地铁振动%竖向振动效应%隔振效果
碟簧隔振支座%地鐵振動%豎嚮振動效應%隔振效果
설황격진지좌%지철진동%수향진동효응%격진효과
通过实测得到地铁运行引起某建筑物楼板的振动加速度,利用ANSYS有限元分析软件建立碟簧隔振支座以及上部结构的层间剪切模型,通过对比隔振前后结构的效应,分析碟簧隔振支座的隔振效果.研究表明设置碟簧支座可使上部建筑的竖向加速度明显减少.由此可见,在建筑物底部设置碟簧隔振支座具有显著的隔振效果.
通過實測得到地鐵運行引起某建築物樓闆的振動加速度,利用ANSYS有限元分析軟件建立碟簧隔振支座以及上部結構的層間剪切模型,通過對比隔振前後結構的效應,分析碟簧隔振支座的隔振效果.研究錶明設置碟簧支座可使上部建築的豎嚮加速度明顯減少.由此可見,在建築物底部設置碟簧隔振支座具有顯著的隔振效果.
통과실측득도지철운행인기모건축물루판적진동가속도,이용ANSYS유한원분석연건건립설황격진지좌이급상부결구적층간전절모형,통과대비격진전후결구적효응,분석설황격진지좌적격진효과.연구표명설치설황지좌가사상부건축적수향가속도명현감소.유차가견,재건축물저부설치설황격진지좌구유현저적격진효과.
