汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
PRACTICAL TECHNOLOGY OF AUTOMOBILE
2014年
3期
47-50
,共4页
离合器%膜片弹簧%加权系数%matlab%优化设计
離閤器%膜片彈簧%加權繫數%matlab%優化設計
리합기%막편탄황%가권계수%matlab%우화설계
膜片弹簧是汽车离合器的重要部件,是由弹簧钢板冲压而成,形状呈碟形.膜片弹簧结构紧凑且具有非线性特性,高速性能好,工作稳定,踏板操作轻便,因此得到广泛使用.本文通过对膜片弹簧建立数学模型,特别通过引入加权系数同时对两个目标函数进行比例调节,并用matlab编程来优化设计参数.通过举例,结果证明在压紧力稳定性,分离力及结构尺寸上优化结果较为理想.
膜片彈簧是汽車離閤器的重要部件,是由彈簧鋼闆遲壓而成,形狀呈碟形.膜片彈簧結構緊湊且具有非線性特性,高速性能好,工作穩定,踏闆操作輕便,因此得到廣汎使用.本文通過對膜片彈簧建立數學模型,特彆通過引入加權繫數同時對兩箇目標函數進行比例調節,併用matlab編程來優化設計參數.通過舉例,結果證明在壓緊力穩定性,分離力及結構呎吋上優化結果較為理想.
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