中国电力
中國電力
중국전력
ELECTRIC POWER
2014年
6期
26-30
,共5页
王茂成%康凯%李刚%刘树华%王星涵%梁屿
王茂成%康凱%李剛%劉樹華%王星涵%樑嶼
왕무성%강개%리강%류수화%왕성함%량서
输电线路%220 kV%开断改接%方案设计
輸電線路%220 kV%開斷改接%方案設計
수전선로%220 kV%개단개접%방안설계
transmission line%220 kV%unfold-reconnection%embodiment design
烟台电网220 kV岗嵛站最高负荷为180 MW,220 kV新港站最高负荷为170 MW,由220 kV嵛福线和汤新线串供.若220 kV汤新线、嵛福线任一线路故障跳闸,则余下另一回线路带220 kV岗嵛站和新港站共350 MW负荷运行,220 kV嵛福线、汤新线允许电流均为845 A,线路超流12％.若在220 kV沈福线、嵛新线交叉跨越处进行开断、改接后,将形成220 kV沈余站到岗嵛站、220 kV新港站到福山站两回线路.经计算,潮流、稳定、N-1方式下潮流均无问题.但在施工期间,需220 kV沈福线、嵛新线、霞沙线3条线路同时停电,对电网安全运行影响较大.为此,设计人员提出3个设计方案,并进行技术经济比较,最终确定同塔双回异侧T接的最优设计方案,并付诸实施,迎接夏季用电高峰.
煙檯電網220 kV崗崳站最高負荷為180 MW,220 kV新港站最高負荷為170 MW,由220 kV崳福線和湯新線串供.若220 kV湯新線、崳福線任一線路故障跳閘,則餘下另一迴線路帶220 kV崗崳站和新港站共350 MW負荷運行,220 kV崳福線、湯新線允許電流均為845 A,線路超流12％.若在220 kV瀋福線、崳新線交扠跨越處進行開斷、改接後,將形成220 kV瀋餘站到崗崳站、220 kV新港站到福山站兩迴線路.經計算,潮流、穩定、N-1方式下潮流均無問題.但在施工期間,需220 kV瀋福線、崳新線、霞沙線3條線路同時停電,對電網安全運行影響較大.為此,設計人員提齣3箇設計方案,併進行技術經濟比較,最終確定同塔雙迴異側T接的最優設計方案,併付諸實施,迎接夏季用電高峰.
연태전망220 kV강유참최고부하위180 MW,220 kV신항참최고부하위170 MW,유220 kV유복선화탕신선천공.약220 kV탕신선、유복선임일선로고장도갑,칙여하령일회선로대220 kV강유참화신항참공350 MW부하운행,220 kV유복선、탕신선윤허전류균위845 A,선로초류12％.약재220 kV침복선、유신선교차과월처진행개단、개접후,장형성220 kV침여참도강유참、220 kV신항참도복산참량회선로.경계산,조류、은정、N-1방식하조류균무문제.단재시공기간,수220 kV침복선、유신선、하사선3조선로동시정전,대전망안전운행영향교대.위차,설계인원제출3개설계방안,병진행기술경제비교,최종학정동탑쌍회이측T접적최우설계방안,병부제실시,영접하계용전고봉.
