机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
6期
242-244
,共3页
机舱%集控室%配电板%发热量
機艙%集控室%配電闆%髮熱量
궤창%집공실%배전판%발열량
目前船舶机舱散热通常需要对主机和柴油发电机组进行发热量计算,确定机舱通风量来选择风机数量和容量.而对一些电气设备则没有精确计算,大多数是根据经验估计一下,或者采用设备厂家提供的参数.船舶配电板发热量对集控室通风量和空调容量的选择至关重要,最好能提供准确的计算数据,文中详述了根据各参数计算配电板发热量的方法.
目前船舶機艙散熱通常需要對主機和柴油髮電機組進行髮熱量計算,確定機艙通風量來選擇風機數量和容量.而對一些電氣設備則沒有精確計算,大多數是根據經驗估計一下,或者採用設備廠傢提供的參數.船舶配電闆髮熱量對集控室通風量和空調容量的選擇至關重要,最好能提供準確的計算數據,文中詳述瞭根據各參數計算配電闆髮熱量的方法.
목전선박궤창산열통상수요대주궤화시유발전궤조진행발열량계산,학정궤창통풍량래선택풍궤수량화용량.이대일사전기설비칙몰유정학계산,대다수시근거경험고계일하,혹자채용설비엄가제공적삼수.선박배전판발열량대집공실통풍량화공조용량적선택지관중요,최호능제공준학적계산수거,문중상술료근거각삼수계산배전판발열량적방법.
