机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
6期
212-214
,共3页
重型卡车%高效加工%车架%纵梁%制孔
重型卡車%高效加工%車架%縱樑%製孔
중형잡차%고효가공%차가%종량%제공
重型卡车纵梁是车架的重要组成部件,也是卡车上尺寸最大的结构部件,它是影响车架整体强度和质量的主要因素之一,纵梁孔的高精度与高效性加工一直是各重型卡车生产企业研究的关键技术课题.文中从制造纵梁的材料和现有制孔技术两方面进行探讨,提出采用数控钻孔与传统钻模相结合的新工艺措施,并且将新方法与现有方法进行了对比.
重型卡車縱樑是車架的重要組成部件,也是卡車上呎吋最大的結構部件,它是影響車架整體彊度和質量的主要因素之一,縱樑孔的高精度與高效性加工一直是各重型卡車生產企業研究的關鍵技術課題.文中從製造縱樑的材料和現有製孔技術兩方麵進行探討,提齣採用數控鑽孔與傳統鑽模相結閤的新工藝措施,併且將新方法與現有方法進行瞭對比.
중형잡차종량시차가적중요조성부건,야시잡차상척촌최대적결구부건,타시영향차가정체강도화질량적주요인소지일,종량공적고정도여고효성가공일직시각중형잡차생산기업연구적관건기술과제.문중종제조종량적재료화현유제공기술량방면진행탐토,제출채용수공찬공여전통찬모상결합적신공예조시,병차장신방법여현유방법진행료대비.
