教练机
教練機
교련궤
Hongdu Science and Technology
2013年
3期
58-63
,共6页
管路系统%数字化设计%模拟量%数字量
管路繫統%數字化設計%模擬量%數字量
관로계통%수자화설계%모의량%수자량
通过对国内外飞机管路系统设计技术以及传统管路设计制造方法的分析表明,管路数字化设计技术不仅是飞机协同设计的重要环节,也是实现模拟量向数字量转换的有效途径.本文针对管路系统设计技术应用现状,提出了飞机管路系统数字化设计技术应用方案,阐述了实现飞机管路系统数字化设计的技术方法.
通過對國內外飛機管路繫統設計技術以及傳統管路設計製造方法的分析錶明,管路數字化設計技術不僅是飛機協同設計的重要環節,也是實現模擬量嚮數字量轉換的有效途徑.本文針對管路繫統設計技術應用現狀,提齣瞭飛機管路繫統數字化設計技術應用方案,闡述瞭實現飛機管路繫統數字化設計的技術方法.
통과대국내외비궤관로계통설계기술이급전통관로설계제조방법적분석표명,관로수자화설계기술불부시비궤협동설계적중요배절,야시실현모의량향수자량전환적유효도경.본문침대관로계통설계기술응용현상,제출료비궤관로계통수자화설계기술응용방안,천술료실현비궤관로계통수자화설계적기술방법.
