航空工程进展
航空工程進展
항공공정진전
ADVANCES IN AERONAUTICAL SCIENCE AND ENGINEERING
2013年
4期
450-457
,共8页
雷杰%苏三买%周顾庭%李适
雷傑%囌三買%週顧庭%李適
뢰걸%소삼매%주고정%리괄
大涵道比涡扇发动机%结构特点与数学模型%导叶与稳定性%空气系统%涡轮叶尖间隙%反推力装置
大涵道比渦扇髮動機%結構特點與數學模型%導葉與穩定性%空氣繫統%渦輪葉尖間隙%反推力裝置
대함도비와선발동궤%결구특점여수학모형%도협여은정성%공기계통%와륜협첨간극%반추력장치
数学模型是航空发动机性能仿真与控制系统设计的重要技术基础,针对民用涡扇发动机建模需求,以广泛使用的大涵道比涡扇发动机为研究对象,参考国外经验并结合理论分析,进行与整机建模相关的发动机主要部件结构特点和部件建模方法研究,给出发动机大风扇特性分解方法,分析空气引气系统、压气机稳定性控制系统、涡轮叶尖间隙控制系统、反推力装置等系统的结构和建模方法,以期为民用大涵道比涡扇发动机整机建模提供技术支持.
數學模型是航空髮動機性能倣真與控製繫統設計的重要技術基礎,針對民用渦扇髮動機建模需求,以廣汎使用的大涵道比渦扇髮動機為研究對象,參攷國外經驗併結閤理論分析,進行與整機建模相關的髮動機主要部件結構特點和部件建模方法研究,給齣髮動機大風扇特性分解方法,分析空氣引氣繫統、壓氣機穩定性控製繫統、渦輪葉尖間隙控製繫統、反推力裝置等繫統的結構和建模方法,以期為民用大涵道比渦扇髮動機整機建模提供技術支持.
수학모형시항공발동궤성능방진여공제계통설계적중요기술기출,침대민용와선발동궤건모수구,이엄범사용적대함도비와선발동궤위연구대상,삼고국외경험병결합이론분석,진행여정궤건모상관적발동궤주요부건결구특점화부건건모방법연구,급출발동궤대풍선특성분해방법,분석공기인기계통、압기궤은정성공제계통、와륜협첨간극공제계통、반추력장치등계통적결구화건모방법,이기위민용대함도비와선발동궤정궤건모제공기술지지.
