西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2013年
2期
54-57
,共4页
连续刚构%抗震%反应谱方法%时程分析法
連續剛構%抗震%反應譜方法%時程分析法
련속강구%항진%반응보방법%시정분석법
文章以古龙大桥主桥(85+160+85 m连续刚构)为研究对象,采用MIDAS/Civil有限元软件对其动力特性进行分析,得出成桥状态下结构的自振特性,并采用反应谱法和时程分析法分别计算E1地震作用下与E2地震作用下桥梁结构的受力与位移情况,分析其抗震性能.
文章以古龍大橋主橋(85+160+85 m連續剛構)為研究對象,採用MIDAS/Civil有限元軟件對其動力特性進行分析,得齣成橋狀態下結構的自振特性,併採用反應譜法和時程分析法分彆計算E1地震作用下與E2地震作用下橋樑結構的受力與位移情況,分析其抗震性能.
문장이고룡대교주교(85+160+85 m련속강구)위연구대상,채용MIDAS/Civil유한원연건대기동력특성진행분석,득출성교상태하결구적자진특성,병채용반응보법화시정분석법분별계산E1지진작용하여E2지진작용하교량결구적수력여위이정황,분석기항진성능.
