西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2013年
2期
34-37,48
,共5页
曲面型钢梁%刚架拱桥%微弯板%加固%分析
麯麵型鋼樑%剛架拱橋%微彎闆%加固%分析
곡면형강량%강가공교%미만판%가고%분석
文章针对钦江二桥横系梁的病害及病因,提出一种新的刚架拱桥微弯板加固技术——附加曲面型钢梁加固法,并采用先整体后局部的分析方法,对加固前后微弯板结构的力学特性进行了有限元计算.结果表明:该加固方法能有效保证曲面型钢梁与微弯板共同工作,且加强了整个结构的横向联系,提高微弯板的承载能力,是一种值得借鉴、推广的微弯板加固技术.
文章針對欽江二橋橫繫樑的病害及病因,提齣一種新的剛架拱橋微彎闆加固技術——附加麯麵型鋼樑加固法,併採用先整體後跼部的分析方法,對加固前後微彎闆結構的力學特性進行瞭有限元計算.結果錶明:該加固方法能有效保證麯麵型鋼樑與微彎闆共同工作,且加彊瞭整箇結構的橫嚮聯繫,提高微彎闆的承載能力,是一種值得藉鑒、推廣的微彎闆加固技術.
문장침대흠강이교횡계량적병해급병인,제출일충신적강가공교미만판가고기술——부가곡면형강량가고법,병채용선정체후국부적분석방법,대가고전후미만판결구적역학특성진행료유한원계산.결과표명:해가고방법능유효보증곡면형강량여미만판공동공작,차가강료정개결구적횡향련계,제고미만판적승재능력,시일충치득차감、추엄적미만판가고기술.
